上汽想和我合作，由我设计车用储氢系统。设计要求是：储氢罐外径要控制在60厘米以下，以换罐方式还氢，每罐至少装1公斤液氢。销售方式是：在4S店按配件销售，拿空罐换新罐。
我有些犹豫，这是要断很多饶财路呀。加油站、充电站、锂电池公司、三桶油都会恨我的。汽车公司和电动汽车公司还好，他们的车改装下，都可以搭载储氢罐。
我要出一个标准，并且对所有汽车公司开放合作。也不可能我生产所有的储气罐，只要按照我的标准生产，就可以和我一起共建氢能生产、配送、消费生态。
标准如下：
车用应急储氢罐，钛合金材质中空球体，内部镀1毫米钨，内径0.28米，外径0.30米，容积0.01方。可储液氢0.7公斤，相当于8方氢气，相当于80度电。相当于电动车4次充电，续航1200公里。指导价：1.2万。
乘用车储氢罐，钛合金材质中空球体，内部镀1毫米钨，内径0.58米，外径0.6米，容积0.1方。可储液氢7公斤，相当于80方氢气，相当于800度电。相当于电动汽车充电40次，续航公里。可用60。指导价：4万。
货车储氢罐，钛合金材质中空球体，内部镀1毫米钨，内径1.22米，外径1.25米，容积0.95方。可储液氢67公斤，相当于760方氢气，相当于7600度电。可以单罐使用，也可双罐、四罐、八罐联装使用。指导价：15万。
家用储氢罐，钛合金材质中空球体，内部镀1毫米钨，内径0.98米，外径1米，容积0.49方。可储液氢34.7公斤，相当于392方氢气，相当于3920度电。指导价：8万。
各型号储氢罐，减压阀安装在罐体内。认证授权，每件100元。
车用应急储氢罐和乘用车储氢罐，向车厂和4S店供货价为：1.1万、3 .5万。
货车储氢罐，向车厂供货价为：13.5万。
氢能社会呀，我们已经站在门槛上了。
要建更多电解制氢工厂，建自己的罐体生产工厂，还要组建配送网络。
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