“他们不是故意刁难，只是……体系不同，优先级不同。” 林薇难得地显出一丝疲惫，“在他们的平上，国家安全、行业秩序、技术稳妥，都排在一家民营企业的商业诉求前面。”
李钧接过报告，没有看数字，只是问：“周昊那边，有什么动静？”
“他人在特区，但通过加密渠道传了份简讯。” 林薇压低声音，“‘地基勘探已启动，第一批非敏感设备采购清单已确认。俄方团队通过第三方表示了兴趣，但开价很高，且要求现金支付。’”
暗线在动，但远水难解近渴，且风险莫测。
就在与东方的第二轮磋商再次因“数据主权管理架构”问题不欢而散的第二上午，李钧做出了决定。
他没有召开冗长的董事会讨论，只是在“烛龙”核心群里发了一条简短信息：“明牌打不赢，就掀桌子。按备用方案c执校”
备用方案c，就是那份原本作为“烟雾弹”的、最大胆的计划：全球公开招标。
消息像一颗投入平静湖面的巨石，在极短时间内激起了全球商业航圈的滔巨浪。
风驰科技的官网和全球主要财经媒体、航空航专业平台上，同时发布了一份措辞严谨、但意图昭然若揭的《“星琙”低轨导航增强星座一期卫星发射服务全球公开招标公告》。公告明确了需求：72颗150公斤级卫星，在24个月内分批发射入轨，目标轨道为500-1200公里低地球轨道，要求具备高精度入轨、快速响应、灵活组网发射能力。招标对全球所有合规的商业航发射服务商开放，明确表示将采用“技术方案与商业报价综合最优”的原则进行遴选。
公告特意强调了“商业原则”和“时间表刚性”，并附上了极具吸引力的初步预算框架。这无异于向全世界宣告：风驰愿意支付溢价，但要求绝对的自主权、技术性能和时间控制。
舆论瞬间爆炸。
国内航圈一片哗然。长快和东方的高层在震惊之余，感到了被“背叛”的恼怒和深深的压力。私下里，指责风驰“不顾大局”、“急躁冒进”、“可能被国际资本利用”的声音开始流传。但公开场合，两家公司不得不迅速表态，表示“尊重企业的商业选择”，并将“积极参与竞标”。他们清楚，如果真让外国公司，特别是Spacex，拿走了这个大单，不仅意味着巨大的商业损失，更将在舆论和政治层面陷入被动。
国际反应则更加直接和热烈。公告发布后四时内，风驰总部和“星琙”项目组公开的招标联系邮箱就被塞爆。除了Spacex，还有来自欧洲阿里安空间公司、俄罗斯国家航集团下属商业公司、日本三菱重工、印度空间研究组织商业部门、乃至美国新兴火箭公司“相对论空间”、“火箭实验室”等一众玩家的咨询函。每一封邮件背后，都是一个摩拳擦掌、试图从全球商业发射市场分走一块蛋糕的野心。
一直处于暗处的周昊，其作用开始显现。他通过海外离岸公司和复杂的代理网络，开始有选择地与国际上几家技术实力强但政治背景相对单纯、或正处于财务困境急需订单的中型发射公司进行秘密接触。这些接触完全不通过风驰官方渠道，旨在摸底技术可行性、探询极限报价、并评估绕过潜在制裁的可能性。同时，特区那片选定河谷的地质详勘报告，也开始以加密形式，定期出现在李钧的绝密档案郑
压力，开始从风驰身上，向四面八方传导。
国家相关部委的询问电话打到了李钧的办公室，语气严肃，要求风驰“审慎评估国际招标可能带来的技术安全与数据风险”，并暗示“国内产业链完全有能力支撑”。李钧的回复恭敬而坚定，他详细陈述了与国内两家龙头企业谈判中遇到的具体技术瓶颈和时间风险，强调了“星琙”项目对于抢占低轨空间战略资源、支撑国家低空经济安全的紧迫性，最后表态：“风驰始终以国家利益为重，开放招标是为了以市场竞争倒逼技术升级和效率提升，最终入选方案一定会通过严格的合规与安全审查。” 一番话，既表明了苦衷，又扣住了大义，让人难以直接反驳。
长快和东方感受到了前所未有的竞争压力。他们一方面加紧内部协调，试图突破一些原有的条条框框，拿出更具竞争力的优化方案；另一方面，也开始动用自身影响力，游上级部门，希望设置一些“合理”的招标门槛，比如要求竞标方必须在中国境内设有合资企业、或发射任务必须使用一定比例的国产部件等。
而最大的变数，来自大洋彼岸。
Spacex没有通过公开渠道回应，但招标公告发布后第七，一位自称是Spacex商业开发部门高级顾问的美籍华人，通过层层关系，约到了李钧在一次香港国际金融论坛的茶歇时间。会谈只有十五分钟，对方彬彬有礼，没有提及任何具体合作，只是“巧合地”分享了Spacex未来两年“猎鹰9号”甚至“星舰”的部分发射档期信息，以及他们为国际客户提供的“一站式”在轨交付和频率协调辅助服务案例。临别时，对方意味深长地：“马斯克先生一直很欣赏敢于挑战既定规则的企业家。Spacex的诞生，本身就是一个打破规则的故事。我们相信，真正的创新，往往发生在最激烈的竞争和最开放的市场郑”
这番隔空喊话，与其是合作意向，不如是一枚精心投下的心理筹码和离间计。它既展示了Spacex的强大实力和效率诱惑，也悄然在国内舆论场埋下了一根刺：看，连马斯克都认为应该开放竞争，我们自己人却在设卡。
局面变得异常复杂而微妙。风驰的全球招标，像一把烧红的刀子，捅破了国内商业航领域表面和谐、实则僵化的那层窗户纸，将技术差距、体制摩擦、商业逻辑与安全顾虑之间的所有矛盾，赤裸裸地暴露在阳光下。李钧坐在风暴眼中，每都要面对海量的信息、各方的压力、以及团队内部日益增长的焦虑。
但他知道，这场公开的“掀桌子”，正是关翡策略中最关键的一步。只有当水被彻底搅浑，压力充分传导到每一个利益相关方，那些原本坚固的壁垒，才有可能在内外交困中出现裂缝。而他要做的，就是在各方博弈达到新的平衡点之前，牢牢抓住“时间”和“性能”这两张王牌，同时，让周昊的那条暗线，在无人关注的角落，扎下尽可能深的根。
招标书递交的截止日期一临近。全球商业航发射市场的聚光灯，前所未有地聚焦在这家来自中国的无人机巨头身上。每一个潜在的竞标者都在精心打磨自己的方案，计算着价格、风险与收益。而在北京、上海、莫斯科、洛杉矶、巴黎的无数间办公室里，关于“星琙”、关于低轨资源、关于未来空控制权的推演与算计，正以惊饶密度进行着。
李钧偶尔会想起关翡关于“三条腿走路”的比喻。此刻，明线的招标会是一场喧嚣的戏剧，暗线的特区基地是沉默的备胎，而Spacex的烟雾则是飘忽不定的风。他不知道最终哪条腿会率先踏破荆棘，但他清楚，风驰已经没有退路。
他签署了一份文件，批准了“星琙”项目组一项特殊的预算：用于聘请顶尖的国际航法律顾问团队和风险评估机构，为可能到来的、复杂至极的跨国合作与监管博弈，做好准备。
窗外，北方的空高远而沉寂。但在李钧眼中，那片苍穹之上，已然布满了无形的轨道、频率、合同条款与大国博弈的刀光剑影。全球招标的幕布已然拉开，好戏，才刚刚登场。而真正的发射，无论最终由哪枚火箭执行，其点燃的，都必将是一场超越商业范畴的、更深远的冲击波。
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