于六合连着几不是陪于素净玩就是带她练车，还顺便帮她论证了研究课题，于六合似乎又开发出了自己的新技能，他感觉自己的脑子里装着一个自动模型演化的功能功能机器，不用做实验就能在在脑子里演化出实验过程和结果，再加上他对中药药理的独特认知，这种普通的中药课题研究对他来可不要太简单。
到最后于六合是被于素净赶走的，因为后者感觉再折腾下去自己的身子骨真的要散架了，五了，在家里在寝室在船上在车里，没日没夜随时随地的，她是真的怕了。
于六合走之前还去了南风汽车总部视察了一下，在接到刘晨雨的通知大老板要来视察的时候，南风汽车上下都是打起了十二分精神，深怕哪里招呼不周就弄得自己位置不保。
但是让那些想表现的人失望了，于六合并没有大张旗鼓的下车间去查看，自己根本不是那个专业的看也看不懂，折腾那个劲干嘛！于六合只是召集了几个最高层员工见了个面，很多人连于六合的面都没见到。
于六合收购南风汽车后不是没有想过保留原来的管理架构，他想着只提供发展方向，管理跟生产这些还是得交给专业的人去做。但是南风汽车原来是国企，自己全资收购后等同于是国营改私营，很多原先有行政级别的管理层都不愿留下，尽管工资待遇更高但是更多人还是喜欢铁饭碗。现在的管理层除了分管成控跟采购的两个总监是原来的班子，其他设计、质量跟制造三个总监跟总经理都是刘晨雨另外高薪挖来的，也都算是行业里的翘楚。
总经理是一个50岁左右的老头，名叫杨楠，被挖来之前算是行业里的大拿，质量总监是一个樱花国人松下首沙，制造总监是德意志人阿道夫，设计总监是个美女，叫宁乐毕业于清华美院也曾经在国外知名车企工作过。
于六合跟几人没有太多寒暄，只是了一下自己的发展思路，以及接下来JEEp汽车那边的整体搬运问题，毕竟那边有几条生产线以及将近1000名工程师要搬过来，目前的场地还算够用，但是如果按照于六合的发展思路还将投入更多的工程技术人才，杨楠当务之急还是要扩大厂区。
办公室里只剩杨楠跟自己两个饶时候，于六合给他倒了一杯茶语重心长道：“老杨啊！新的管理班子需要你多费点心了，汽车方面我真的一窍不通，只要你按着我的发展思路，其他的你要怎么处理我全权放权让你去做，接下去还有一大批老外过来，管理上肯定还有很多麻烦事，但是我相信大家都是冲着钱来的，我给你赏罚的绝对权力，开除谁提拔谁你了算，需要金钱激励你也不用手软，尽管放手去做，我希望的是我明年可以开上自己家产的汽车。”
50岁的杨楠没想到自己有一会被20岁的老板如此招呼，但是老板肯放权对他来是一件很值得开心的事情，他在上一家公司就是受够帘傀儡才选择跳槽过来的，现在终于有能够让自己大展手脚的的地方这让他整个人精神亢奋。
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