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第294章 大餐来了

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1995 年,三田正悄然酝酿着一场汽车工业的变革。

彼时全球汽车市场仍被传统燃油车主导,尾气排放与燃油消耗问题逐渐引发关注,而电动车技术尚处萌芽阶段,续航与成本瓶颈难以突破。

在这样的背景下,三田工程师团队已秘密启动 “G21 项目”,目标是打造一款 “21 世纪的全球战略车”,混合动力技术成为核心方向。

当时的三田社长奥田硕提出 “要创造出油耗比现有车型低一半的汽车”,这在业内看来近乎方夜谭。

研发团队面临着诸多难题:如何让汽油发动机与电动机无缝协同?

如何解决电池体积过大与续航不足的矛盾?

他们在静冈县的试验场反复测试,仅混动系统的动力分配逻辑就经历了 3000 多次调整。

1995 年的三田车间里,原型车的组装还依赖手工调试。

工程师们用胶带固定临时线路,在仪表盘上贴满测试数据贴纸,每记录不同转速下的能耗曲线。

彼时他们用于汽车的镍氢电池技术刚起步,团队不得不与松下合作,定制能承受频繁充放电的电池组,仅电池冷却系统就推翻了 17 版设计方案。

这一年,三田内部对混动技术的争议从未停止。

售部门担忧高价技术会让消费者却步,生产部门抱怨复杂的双动力系统难以量产。

但在技术人员的坚持下,第一台搭载 thS(三田混合动力系统)的试验车已能实现市区工况下百公里油耗 5 升的突破,这在当时的燃油车普遍油耗 10 升以上的时代,无疑是革命性的进展。

1995 年底,三田已为混动系统申请了 200 多项专利,那个后来改变世界的名字 ——“普普斯”,正在研发图纸上逐渐清晰。

一场关于汽车能源的变革,似乎正从准备从日子的爱知县的工厂走向世界。

但是,正当他们准备采购原材料,准备量产的时候。

社长助理慌张的跑进来,“社长,大事不好了。”

“急什么,慌慌张张何体统。”

“吧,发生了什么事。”

“社长,镍矿的价格从1万美元涨到500万美元一吨。整整涨了500倍。”

“什么?”

社长猛然站起来,把椅子也带倒了。

“这是哪里的报价,这么离谱。”

“我们联系了所有的镍矿企业,他们的报价出奇的一致。”

“我怀疑是有人知道我们在开发混合动力汽车。”

“故意针对我们。”

其实还真冤枉肖爱国了。

他只是要推出新产品而已。

“难道世界上就没有镍矿了吗?”

“有,但是除了这些镍矿外,根本没有开发价值,产量非常低。”

“如果是规模试验用没问量。”

“但量产根本不可能。”

“你召集所有董事,我们马上开一个会。”

二个时后:

社长丰田章一郎将最新的成本报表甩在会议桌上,震得镍氢电池样品盒里的电极片哗啦作响:

\"看看这个!现在镍矿价格也翻了500倍!我们的混动汽车成本已经失控!\"

“我们原来每辆车的定价才4万美元。”

“但如果接受现在的价格,那我们光是电池就要24万美元。”

“马上重新寻找新的矿产。”

一个董事摇摇头。

“先不能不能找到,要花多久才能找到?”

“而且能保证找到新的镍矿后,别人还会以之前的价格卖给我们?”

“现在价格这么高,价格肯定是跟行情统一的。”

“那换成锂呢,”

“纳呢”

“纳密度太差了,不适合我们的汽车”

“也不校”

“听涨到800万美元一吨了。”

“听索泥前两年和肖爱国签了1万美元一吨,我们还在嘲笑他们。”

“但没想到现在竟然轮到自己被涨价了。”

“不能任由他们涨价。”

“我们要抗议。”

“对,我们的 镍矿有一部分是来自大华国,我们可以向大华国投诉。”

很快,大华国就到到了抗议信。

……

大国华高层会议室(为避免因审核不过关,特意模糊化。请自行脑补100字):“关于镍矿提价到800万美元,锂矿提价至500万美元一吨的方案,各位有何看法?”

财政部长:“这是好事,一旦提价,光是企业所得税,每年就能增加至少800亿美元的财政收入!这笔钱,足够支撑三个五年计划的科技研发投入!”

“可如此一来,国际舆论恐怕......”外交大臣眉头紧锁,

“欧盟和老鹰国必然会联合发起反垄断调查。”

“舆论?当他们不得不求我们时,那些抗议声自然会消失。更何况——”他眼中闪过一丝狠厉,

“况且,锦秀集团承包了我们30年的矿产。”

“我们没理由撕毁协议,而且这是和一个国王签的协议。”

“这可是交外大事!(建国的好处之一)”

工业部长沉吟片刻,提出担忧:“可是,万一三星、索尼这些企业一旦转向其他锂矿供应商......”

“没有可是,肖爱国前几年就已经控了全世界90%(之前有布局)的矿产和产能。(产能是因为是国有,不能买)”

“除掉90%,“剩下的锂矿资源,要么品质低劣,要么在我的掌控范围内。

“他们若敢另寻出路,大华国的专利大棒随时落下!”

“他们走投无路才会来找我们。”

“但是我们的企业如果想进入相关行业,同样会因提价后成本大增。”

财政部长这时又:“这个好办”

“提价后,他们无非是价格高了,老百姓买不起。”

“提价后的增加的税收,我们可以拿出一部分做补贴相行行业(之前大华国的新能源汽车,政府就有给他们补贴)。”

一后,大华国商务部回话了,只有一句话:

“镍矿的价格是企业自行定价,政府无权干涉。”

ps.下面几章还有个精彩的情节。之前的布局现在结果了,敬请期待。

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