看过《是，大臣》《是，首相》的网友都知道，代英的官僚机构是何等的奇葩。
和王永中团队谈判的有大量的金融从业者，但更多的却是他们的文官体系的官员。
当然领导却是民选大臣们。
所以，下面负责谈判的人和上面负责领导签字的人，各种扯皮还有各种抢功争功。
从上半年开始接触试探，到7月正式谈判，拉扯到现在，细则全都谈判好了，居然还没签字通过。
这一页页的谈判记录，看得王永中一脸黑线，如同英剧再现一般。
“随他们吧。”
王永中在电话里安慰起了自己的团队。
“反正我们不急，急的是他们。后续随着股票价格的再次下跌，收购价格也会相应下降。他们一定会后悔死。”
挂羚话后，王永中苦笑一声，估计他们也不太会后悔。
按照他们的逻辑，“专业理性”“政治意志”都是最高优先级的。
以至于损失一些人力物力，也不所谓。
比如为了推广无纸化办公，从而发布无数的纸质文件，为了 “减少公文数量” 而发布更多公文，为了 “节省开支” 而浪费更多经费。
时间来到十月中旬，RbS的股价从去年的6英镑，已经来到了0.85磅，也就是85便士。
终于那些大臣老爷们急了，
“SIR，我们高层已经通过了收购协议，准备签字了。”
“哈~通过了？但是我们这里恐怕有些困难了，王总现在的股价又下跌了，比起上月底敲定协议的时候，下降了30%了。收购的价格恐怕。”
这位老派的绅士，取出叠的四四方方的绣花手帕，轻轻的沾干了额头的冷汗。
“这个，现在的股票价格是非理性的，和RbS的实际价值严重不符。您看，能不能按上次的价格？”
其实85便士这个价格怎么呢，比起RbS拥有的资产，确实有些低了。
谁叫他们流动性枯竭，资金链即将断裂呢？
让你们拖呀，让你们官僚啊。
经过再一次的磋商，终于双方签字达成协议。
以400亿英镑的价格，收购了RbS70%的股份，并保留后续按协议价格也就是以最低1英镑回购二级市场股份，彻底私有化的权力。
400亿这个价格，比当初455亿的价格少了10%还多，55亿的损失就这样耗费在了他们的“火耗”中了。
“世界首富斥资400亿，收购世界第三银行苏格兰皇家银校”
这一重磅消息，瞬间就将RbS的股价推高到了1英镑之上。
王永中其实不想彻底私有化这家银行，吃独食容易被针对。
这次的收购看似是王永中以及他的香格里拉基金出资。
其实他还带上了贝莱德，算是带着西大一起上车，或者是保护费。
而且香格里拉资金从创立以来，其中就有手套的资金在里面。
随着上层的更迭，有些资金获利了结出场，有些新的资金进来，严格来也算是带上了华夏一起上车，或者保护费。
所以王永中实际控制的rbs股份只有不到60%，但已经足够了，而且他也有强制性私有化的权力。
剩下的一些在二级市场的股份及其他零散股份，不计代价的话，也能很快购回，RbS的控制权是完全不成问题。
虽然收购RbS的新闻是一个重磅消息，但和西大的频频出手比起来，还是巫见大巫。
450亿资助花旗、200亿注资美林、累计2000亿托管两房，450亿收购通用、850亿收购AIG。
而华夏也不遑多让，11月华夏宣布，受西大次贷危机的影响，央行退出4万亿经济刺激计划。
不得不，比起西大是一点不差啊。
但是王永中知道，这次的四万亿虽然有很大的积极意义，但是也造成了一些不太好的苗头。
比如大量的基建虽然带动了产业链和就业，以及惠及了不少落后地区。
但有些地方大建快建，不但推高霖方债务，盲目的基建也产生了大量的浪费。
有些基建的回报率不足1%，成了面子工程。
但如此大势，已经势不可挡，的一个王永中人微言轻，除了提醒了一下老爸和老丈人，让他们注意控制一下之外，没有太多的办法。
毕竟王永中和马静还有其他他们俩相关的企业，也收到了不少实惠。
比如永雯汽车集团旗下的特斯拉。
这次在奥运上大红大紫的特斯拉，早就全球瞩目，特别是国人已经翘首以盼了。
之所以之前没有大规模上市，也是收到产业部门的制约。
毕竟，新能源车出来，传统汽车行业就要接受到大量的冲击。
双方其实从去年，特斯拉样车测试的时候就开始磋商了。
双方的焦点还是集中在，价格和车型上。
宗旨就是在华夏传统汽车业占据大半壁江山的，低端车和低价车方面，特斯拉不能进入。
不然新能源车在这个最合适的领域，一定会大杀四方，杀死众多刚起步的车企。
双方就入门车型model E的价格区间频繁拉扯。
最终定下来一个王永中意外的价格，
“三十三万三？这个价格谁不是太躲不起车主了。”
已经尝试利用大量无人化设备的特斯拉工厂，可以将标准版本的modEL E成本压缩到15万左右。
加上研发折旧还有销售等费用，一台车绝不会超过20万。
这33万多的价格，三分之一还多的毛利，在国产入门车里，已经很夸张了。
同样的价格，已经可以买到如今热门的c级车以及旌旗车顶配版本了。
再加一点奥迪A6也可以考虑。
但suv版model y和高级版model s和x的价格就不设限制了。
上面也乐的王永中拿出高级乘用车去和国外车企竞争。
随着华夏比上一世更好的发展，先富起来的一批人，也更多更有钱。
对于奢侈品和高端消费的需求，来的更早。
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