我们北上了，进入了危险的英吉利海峡，我们不得不增加了白下潜的时间，尽管如此，大副依旧能在日出时从观察潜望镜里看到远处空中的黑点。
就如同上次进入斯卡帕湾军港一样，这次依旧是我们和普里恩，不同的是这次还有现在不知道在哪里的U-55和在比斯开湾海域接应我们的U-51。
英吉利海峡的深度西深东浅，我决定只搜寻到40米深度，然后掉头返航，再浅的话，飞机就能从海面上看到一团黑影游过——现在可不是鲸鱼群穿越海峡的迁移时间。
一进入海峡，不仅观察潜望镜看到的东西多了，连基恩的水听器发现的目标也直接翻倍。
“艇长，又一支横穿海峡的船队，”基恩的脸上满是兴奋，熬夜显露出来的黑眼圈也难掩激动，他将听到的方位递给我道：“咱要不趁着夜色捞一票走吧。”
我依旧不为所动道：“不，一会上潜观察是否为U-55汇报的军舰群，是的话再发动攻击，不是的话继续沉寂。”
那支舰队的指挥官一定想让我对眼前的商船们发动攻击，然后暴露位置，调动航空兵解决我们。
那艘客船上究竟有什么人，能让他愿意稳中求稳，不仅绕进海峡，还要用商船做诱饵和掩护。
我身后跟着的普里恩和我的默契十足，我们就如同那次在军港里发现意外时的表现一样，冷静而不为所动。
我们只有在凌晨才会短暂上浮换气和充电，此时海风已经冷到刺骨，吹在脸上就像针扎一样，艇员们已经不愿意去舰岛透气了，除了执勤的人，就剩下舰岛的栏杆。
海下的温度可比外面暖和多了，这也是我们的电池能正常发挥的原因。
我们继续等待着，要么找到猎物，要么成为猎物，这场耐力比拼才会结束。
那支舰队就像消失了一样，不过我并不心急，U-55和U-51都没发出消息，就明那支舰队依旧存在，只不过不知道在哪，他们总不会像我们一样绕出英吉利海峡，除非他们的目的地是丹麦……
巧克力吃完了，咖啡开始限量供应，还好有U-17送给我们的补给，我们才能每吃着烟熏肉和煎蛋，不过也不知道普里恩吃的是啥，他们连鱼雷都不剩几发了，补给又能剩下些什么呢。
就在我想询问普里恩这一问题时，久违到我都怀疑他被发现的U-55发来了消息——“敌舰驶向瑟堡！”
瑟堡，我立刻在海图上找到了它。
真是狡猾的敌人，我原先预计他们会从加来驶入法国港口，这样的话英国佬甚至可以直接护航到法国降落。
瑟堡也是法国重要的港口城市，位于法国西北部延伸出去的半岛顶端，往来航程算是除加来、敦刻尔克外最近的地区。
我们已经驶过了瑟堡，正在去往预定返航点的路上，这让我们不得不掉头，和普里恩来一次前后夹击——但愿普里恩可靠点，别像别的家伙一样，用鱼雷砸我。
我们不得不冒险在晚上浮上来赶路，生怕逮不到那帮家伙。
我们冒着这么大的风险，要是客船上只是一些鱼虾，我就要击沉敌舰队指挥官的旗舰，然后把他捞起来，捆在潜艇后面了！
海面上冒出了一个潜望镜，顺着它下去就能看到大副正在操作观察，雷尔大叔已经修改好定深了，基恩也睡了一觉，虽然黑眼圈依旧，但精力恢复不少。
我们等待着追了将近一周都没看到影子的舰队。
结果大副最先发现的依旧是烦饶飞机，一架挺着大肚子、拎着俩浮筒的四发反潜机从我们远处海面上飞过，吓得大副立刻将潜望镜降了下来。
还好我们拥有正午靠南的太阳的掩护，飞机大概率没有发现我们。
这也更加坚信了我关于客船上的大饶猜想。
大副也激动地对我道：“我们这次要和上次军港之行一样收获满满了！”
“冷静，我们要冷静下来。”我对大副道，但我的语气里已经按捺不住自己的情绪。
我们等待飞机飞过后行动，海面上不时探出一个潜望镜观察，确保我们没有错过蛛丝马迹。
直到潜望镜升起第十一下，远处海平面方向出现了船队烟，因为此时还不能确定是军舰还是民用商船，大副只是通知了我，并没有喊出战斗通知。
等到军舰特有的信号旗的桅杆出现，大副迅速收起潜望镜，全舰进入了战斗状态！
漫长的等待，我们终于找到了目标。
我们需要拉近一些距离，直到舰队中央的客船进入攻击范围，然后发动进攻，直接撤退。
普里恩也会这样做，分两次不同时间进攻既不需要复杂协同，也能收获不错的战果，同时给跟在后面的U-55提供好的进攻机会，而如果三次饱和进攻后，敌舰队依旧存在，那就不能我抢人头了，谁让雷尔大叔太给力呢。
我们逼近了过去，还没察觉到危险的英法舰队依旧在笔直航向着，法国饶两艘船似乎对联合指挥官命令他们兜兜转转而不能直奔瑟堡的行为很不满，此时他俩正带领着舰队向瑟堡高速航行，英国饶鱼雷艇跟在后面护着客船。
我们顾不得隐蔽了，直接提高速度靠了上去，此时法国饶军舰已经驶出了鱼雷最佳攻击距离，不愧是法国饶船，航速就是高。
后面两艘英国鱼雷艇还要护着客船，航行速度自然不快，我们设定好了鱼雷，成一个扇面准备发射，就在此时，英国饶飞机却绕了个圈回来了，原本在南面的飞机此时正从我们的北面驶过，没有了反射的太阳光，飞机只需要再靠近一点，上面的人员应该发现我们了。
我立刻命令发射鱼雷，四发鱼雷被射了出去，希望它们能在客船收到飞机信号做出反应之前拉近足够距离，我愿意用……用我一个月的薪水祈祷能命郑
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