不得不承认，虽然大家都不愿吃苦，但事实就是吃苦变强的，吃苦可以是强者的必经之路。
道德高也很苦啊，凡是往后厉害的人，年轻时大概都很苦，凡是好逸恶劳的，很可能就会落得个空空没剩下啥。
勒紧自己虽然难受，但是勒完之后，就相应可以放松，变强就会更有力量，接着有成就感，那是不勒自己所不会有的。
逼自己好像就是去做不太明智的事，勒紧呢?拿凡人举例，就像那句吃饭七分饱，少吃一点，保持一点饥饿度。
这是很有必要的，不适合饿着太过度会伤身，但可以适当饿一点，适量就是有益，有利于维持总体的平衡。
当偏向一边的时候，其他几个边就会失衡，最好是要全部顾及到。
维持平衡和秩序，长久都是很值得考虑的地方。
有成果的时候总是很快，做事的时候却很慢，享受成果的时候很容易，要做出成果那过程很艰辛。
每次问题仿佛就是最终解决起来很简单似的，其实为了解决人力车这样的事，每次都要经历许多道的考虑，不断掂量利益。
哪一方的利益能不顾呢?所有的事都得去尽量兼顾与平衡。
每次青集想这些绝对也是感到很头疼，但是又没办法不这样。
有时候在凡间这种实在也没有很多神奇内容的地方，其实也有很多原始的乐趣，人与饶互动首先就很多。
虽然凡人并不懂很多高级的智慧，但是也会用自己的办法去理解整个世界。
包括什么因果轮回啊，节气规律，有凡间自创的一整套认识世界的方式，其实也是同样的的方向与道理。
也不能光看到凡间不够灵活的坏处，还要看到传统稳定的一面，这样就有更多的新的角度去看待。
眼前的事就是造人力车，青集学精了，做什么事不再直冲冲对着什么事使劲，而是多角度去使劲，实际收效就更好。
通过现在的经验，青集是彻底不太着急筹备人员来造车了，以后新的事他更想多用用之前那些轻巧达成的技巧。
不急反而能把事做得很好，他准备等着还是往集市一坐，写个条幅，等人员自动来汇聚。
有这样轻巧的技巧，干嘛要去多使力，神仙是习惯了集体行动的，只靠自身还是太难了。
那要是不着急的话，不是为了帮助凡间，只是做个物件玩还行，那多慢都行，也不用太团结。
现在不是玩，是干活，有着明确的目标，那最好还是按照通常的流程走，不要试图逞能靠师兄弟俩搞定了。
现在想来是不明智的，主体还是凡人，主体不是竹灵师弟，这是个正确的领悟。
谁用谁干活，谁吃谁帮忙做饭，神仙能有动力才怪，本来也不加入太多参与，日后也不会骑车。
神仙有云乘多简单，骑车干嘛。
这就是问题的关键，谁用得上，自然谁的动力最大，神仙的身份可以掩饰着点，但是做人力车地点没必要搬，也不怕看。
都是正大光明的事，不怕谁知道。
就是转了一圈，过了两，还是得去集市那个地点，只是干得事不一样了，虽然没人青集什么变啊，但明还是绕不开。
当集市成了一个聚集地之后，此后也会很适合当聚集地，是目前人气最热的地方。
仙名山庄之前应该也是因为这样被确定下来的，一旦确定了一个固定落脚地，其实往后就不好再去变通了。
开始的确定很重要，日子一久，就不再有能和开头相比的东西，其实也不用相比，开头一定想了最好的位置。
后辈就去传承祖辈的好东西就行了，为什么要去改变呢?非到不得已，不去加以改变。
想要爽的结果，前面都多少会有一段折磨期，过了那个时期也就习惯了，就像多干活身心会感到劳累一样。
在劳累的时候就休息，休息完了继续干，这样循环往复，逐渐就慢慢习惯了干活，才能越来越适应经常干活。
到最后还觉得，有了干活还更充实呢，开始淡忘折磨期时是啥感觉了，逐步就习以为常了，再继续干活就没有那么难了。
从最倍感折磨的高峰值下来之后，就没有更高的折磨期了，往后都像大平原，有点阻碍也就像山丘一样十分好跨过去。
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