当初成功采购回整整十台蒸汽机之后，郑家毫不犹豫地立即对其中一台展开了解体研究工作。
他们雄心勃勃，企图以一比一的精准比例完整复制临高地区所产的先进蒸汽机。然而，现实却给了他们当头一棒——由于自身工艺水平有限，加工精密度远远不足，再加上缺乏至关重要的橡胶材料，这导致仿制出来的蒸汽机四处漏气，其输出马力与自重之比仅有临高产蒸汽机的一半而已。
面对如此困境，郑家并未轻言放弃。经过一系列针对各种不同材料的反复试验和探索，他们惊喜地发现，用桐油充分浸泡后的石棉竟然能够在一定程度上缓解密封方面存在的难题。至于那些对于精度要求稍高一些的曲轴等旋转部件，郑家借助了水力车床这一工具，并通过不惜重金悬赏来激励工匠们不断提升相关制造技术。功夫不负有心人，历经无数次尝试与改进后，郑家最终成功研制出具备临高产蒸汽机八成马力的新型蒸汽机！
随着越来越多性能优良的蒸汽机问世，郑家迅速做出决策：将自家船坞内所有大型船只统统换装这种强大动力装置。
然而，新的问题接踵而至——大量投入使用的蒸汽机使得煤炭需求呈现出爆发式增长态势。尤其是当人们亲身体验到超过十节的惊人船速时，那种风驰电掣般的快感让人欲罢不能。
相比之下，以往依靠人力划桨或者依赖风帆驱动、效率极其低下的航行方式，如今就如同在后世人早已习惯高速公路疾驰之后，突然间被强制限制车速至每时 60 公里一般令人难以忍受。对于经常驾驶车辆的人来，这种感受可谓印象深刻。
而荷兰人离开战场后被东宋船只护送到安全区域后被东宋抛弃，拒绝了谈判请求，无奈之下只能前往临高，虽然荷兰人买了一台回国，但是远水解不了近渴。
荷兰人还是打算先买蒸汽机改造盖伦船，不然下次碰到郑家依然是打不过，荷兰人在远东没有工业基础，没有郑家那种成体系的作坊，仅能修补船只和风帆等简单工作，仿造蒸汽机不具备条件，只能先行购买，请东宋集团帮忙改装盖伦船或者直接购买临高级军舰。
两艘荷兰船直接朝临高而去，对于改装事宜已经迫不及待，这次交战郑家给的压力实在是太大，明明有坚固的船体，数量多口径大的火炮，还是被郑家虐的那么惨，全是蒸汽机造成的结果。
而在从这个时间开始，战列舰，战列巡洋舰，重巡洋舰，轻巡洋舰，代替了以往的从一级到六级战列舰的称呼，东西方提前近两百年同时进入蒸汽机时代。
荷兰人以最快速度赶到临高，找到负责人王东和王建军了意图，没想到他们两个居然知道，这东宋的信鸽这么厉害吗？信鸽东西方都有使用，东宋的信息这么迅速，大家也都以为是信鸽的功劳，就出来可以无线通讯都认为是方夜谭。
在谈到改装盖伦船的问题后，参观完荷兰人战船后，王建军道：“要是改造你们的船，要重新设计，船尾要拆除安装明轮，船体中间要放煤仓，当然压仓石也可以用煤替代，你们中间的横梁这么多，会阻碍蒸汽机的运转，你们的盖伦船是个大胖子，蒸汽机推动阻力太大，速度不会提高太多，不如我们直接给你们设计新船，这样时间以及成本都比改造划算。”
荷兰人对着港口的临高级军舰道：“我们就买你们这种，”又用手指着还在船坞上舾装的军舰道：“就买你们还没下水的，你开价吧”
“对不起，这船是我们自用，不卖，不过我们可以卖稍微1号的蒸汽机船，是全蒸汽机的还是蒸汽风帆动力都可以”王建军道，开玩笑，虽然临高级同级军舰对东宋没有太大威胁，但是对付其他势力可以是碾压性的，太破坏平衡了。
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