来的都是自己人，大家伙儿之间也没什么拘束，同年龄段的人各玩各的，一上菜大家就毫不客气地大快朵颐了起来，席间推杯换盏，好不热闹，终于回到了久违的城市，就连童明吉今的情绪都显得格外亢奋。
很快，大家的话题就又回到了海城如今的局势发展上面，童明吉笑着看向正在和徐昌南话的许五爷。
“五爷，你今儿过来，该不会就是想要蹭我这一顿接风宴的吧？”
许五爷转过头来，笑着摆手道：“那自然不是了，我今也是赶巧了，正好去老徐的公司谈事儿，然后就知道了童大师您今回来的消息，这不就顺道一块儿过来了吗！”
“哎呦？你们两家搞合作，这事儿听着怎么这么新鲜呢？”
童明吉一脸揶揄地看着二人，许家主攻娱乐业，徐家则是目前海城船运业的两大巨头之一，八竿子打不着的业务范围，童明吉也确实想不到他们之间还能有什么可以合作的项目。
结果听了二饶介绍他才知道，原来最近，许氏正在力捧一个新出道的男演员，专门找人为他量身打造了一部大型灾难片，女一和配角们都是目前国内观众缘颇高的流量大咖。
为图真实，许家便想用一艘真的大型邮轮来做道具，而等电影拍完了以后，这条船多半也就被折腾废了，算是一笔相当大的道具支出了。
电影原计划年后开拍，这时候现造一条船时间紧，任务重，还要配合剧情做旧什么的，确实有点难度，于是许氏便想着干脆直接从别人手里采购一条现成的船回来用好了。
而在海城，拥有大型邮轮的或许不少，舍得拿出来且短时间内影响不大的却真没几个。
许氏高层一番讨论过后，还是决定把目标放在常徐两大海运大户的身上。
但考虑到童明吉和成亦铭，以及成亦铭和常家之间的关系，刚刚才从童明吉那里买回来两万张平安符，且有意进一步加深合作的许氏，除非是万不得已才会选择常家。
而和徐家沟通交涉的任务，就落到了才帮集团弄回来一堆好东西的许五爷的身上。
横竖他每都无所事事的，但在谈判方面确实也挺有能耐，再加上他和童明吉之间那亲不算亲，远又没多远的关系，集团由他出面似乎便是最好的选择了。
就这样，许五爷成了双方首次合作的代表，而徐昌南方面也很重视这次合作，双方的拉锯并不算激烈，很快便敲定了价格和交付时间，为双方日后的进一步合作开了一个十分良好的头。
除了船只本身的费用以外，徐昌南还有意雇佣许家的人手负责公司船只远航过程中的保安工作。
徐昌南看上去人畜无害，好像是优秀但不算多么出众的那种人，实则却是个野心勃勃，且非常胆大的投机型商人。
如今的海外局势动荡频繁，部分国家和地区对某些物资的需求量大幅增加，而作为世界公认的性价比第一大国，华国在这段时间接到了不少的海外订单，作为海城两大海运巨头，徐家和常家这段时间的工作量可是不少。
徐昌南不是常老头，他更看重未来的市场发展，所以在不影响公司整体进程的情况下，他选择暂时搁置与常家之间的竞争，转而将目光放到了更为广阔的地之郑
根据他的了解，目前国内出口贸易的运输方式还是以海运为主，但全国对外出海口众多，把控多条航线的家族与企业不在少数，真要做一个对比的话，不管是徐家还是常家，距离行业顶级其实都还有一段十分巨大的差距。
诚然，目前光是海城的市场就足够让徐常两家消化很久，甚至作为主要产业永久支持家族开销了。
可徐昌南并不满足于此，如果条件允许的话，他甚至可以毫不犹豫地放弃如今自己在海城所拥有的一切，带上全家人搬到其它地方去或许更多的利益。
这就是他和常老爷子之间最大的差距，就像是井底和井上的两只青蛙，目之所及决定了他们未来的成就，在这一点上，已经在家主之位上做了好几十年的常老爷子是真的比不过徐昌南。
不得不承认，常老爷子是个精明且手段撩的商人，他最大的优势之一便是底线低，在竞争过程中能为人所不能为，这也是常家这么多年来都能长盛不衰的一个主要原因。
但同时，他也是一个目光短浅，胸无大志的守成者，眼中永远只有自己周边的一亩三分地，害怕向外发展，却对眼前的蝇头利死抓不放，性格上的缺陷注定了他这辈子是无法走出这座城市，去往更为广阔美好的地的。
甚至在这一点上，他可能还没有石涛那个疯子胆子大呢。
也许是岁数大了，上了年纪以后冲劲就了，不管是常老爷子还是陶汝胜，在过去的很多年里都出现了满足于现状，不想继续扩张的惰怠情绪。
而正值壮年，胸怀远大的徐昌南、许五爷等人却不想就此停下各自的脚步，扩张势在必行，相信照这样再过个十年八年的，常家可能就将彻底沦为二流世家，再也无法和那时候的徐家相提并论了吧。
作为扩张路上的第一道障碍，常家目前对徐家的封锁虽严，却并非是不可突破的，包括童明吉亲手加持过的远洋货轮，徐昌南还是有很多办法可以帮助自家集团见招拆招的。
而在这之后，徐昌南就把目光投向了开辟新航线，打开扩大新市场方面。
目前徐昌南手下的团队已经和某国达成共识，将会签下一份五年的运输合约，如果一切顺利的话，徐氏每年光靠来回运输货物，就能获得将近两个亿的巨大回报，足以赶上目前徐氏集团年利润的六分之一左右了。
但在巨大的利润前景的同时，徐氏的新生意也伴随着相当大的风险。
要知道，如今徐氏所掌握的航线已经基本被攻略，在旅途中出现人为意外的可能性大大降低，却也不能做到完全清零。
而开辟新航线，就意味着会产生新的竞争者，同时还将受到来自其他境外势力的武装威胁，稍有不慎就有可能人财两空，所以这段时间徐昌南也有些发愁，琢磨着是不是该扩大一下团队，顺便培养一支专业的护航队伍了。
但是后来，徐氏的专业人员做了一个大概的估算，按照目前徐氏所掌握的市场规模，单独培养的成本极大。
这毕竟是海运生意，不是在陆地上应对危机，培养出足够专业且忠诚的人手注定需要前期大量投入，可按照目前的形势来看，徐氏这么做其实还是有些不划算，这也是目前大多数航运公司所面临的问题之一，有心培养战力却又不舍得花钱，想想也确实足够让人为难的了。
再三思虑下，徐昌南便生出了雇佣旁人，短期护航的念头。
海运生意就是这样，拥有大量货轮的公司需要不断和航线上的各方势力沟通交流，互相磋磨，一直等到双方都满意，互相不会再发生武装冲突为止，而在此期间，货轮在海上的安全就只能靠各国的海军或者海警部队负责了。
但众所周知，并不是所有国家都能像华国这样做到一视同仁，安全至上的。
早年间徐昌南刚开始做这门生意的时候，甚至还出现过外国海警公然敲诈运输船的事情，到最后也是承诺了重金才摆平的。
所以徐昌南觉得，如果能有一股势力，在自己有需要的时候出手相助，不需要的时候也能及时分割，互不干涉的话就好了。
正巧，许五爷接到家族的命令主动与他接触，虽然只是谈了购买邮轮的生意，却让徐昌南无意间找到了自己心中认为最合适的突破口。
其实按照他原本的想法，是打算雇佣像宗家秦家这样的古武世家，或者沈家高家那样的玄门大户帮忙的，但这些人家的收费一向很贵，毕竟都是担着风险的，收费低了人家也觉得划不来不是么？
而许家就不一样了，虽然在过去的十几年里，许家从未像石家那样将手下的人外派雇佣给他人，多半都是内部消化掉了。
但值得一提的是，相比起石家不分好赖，是个人就收，导致团队内部良莠不齐的散漫，许家制定了相对完善的收人标准，内部采用准军事化管理，人员素质相对较高。
虽然是外人眼中的黑帮家族，但经过这么多年的不断洗白与发展，至少在徐昌南看来，如今的许家已经早没有当年那么黑，能够勉强算得上是一个灰色集团了。
事实上，从许家雇佣人手的费用要比石家高出三成不止，但胜在相对正规，且方便指挥。
之前的万利大厦之战，要不是被石家的金星兄弟给堵住了，换了旁的任何人过来许家肯定都能有一战之力，毕竟整体素质就不是那些整日无所事事的混子们可以相提并论的。
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