黑科技:谁让他这么造手机的

尹阳君

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第744章 公里的续航

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“价格!”

“价格!”

“价格!”

台下的观众看到这个尾翼以后,根本就控制不住自己,只想知道价格到底是多少,这特么那个男孩子能拒绝一台有合法尾翼的轿跑?

“那个,大家先别着急,这里还有一个功能,就是当你高速过弯的时候,我们座椅的侧部支撑会主动进行充气,提供你身体的侧倾的反向支撑力。”

顿了顿,陈尘看到观众还在急切的呼喊着价格也是有些无可奈何,这是他主持这么多发布会以来,第一次出现现场失控的情况,嘉宾席的那些车企负责人听着观众席不断的呼喊,也是一个个面色严肃。

红星这车,真的是把年轻人所有想要的东西都做了啊,轿跑的运动造型,牛逼的智驾系统,现在又来了一个绝杀的自适应尾翼,从现场就能看出来,这台车的成功是必然的。

tmh:“陈总一开始挖了不少马自达的设计师,我一开始还不信,现在你这个矢量扭矩系统一出来,我信了,侧向的座椅主动支撑功能除了松田翔真,我想不出哪个设计师还会这么丧心病狂的为弯道做这些功能。”

大营的千:“这个尾翼刚刚出来的时候,我的心差点也出来,买,必须买,不管这个车价格多少,贷款我也要买,不过要是陈总能送我一台,那是再好不过了。”

冰河期萤火虫:“????你在狗叫什么,陈总送我也不会送你啊,@陈尘,送我送我,我比楼上的帅。”

洪山的陈默:“弯道快才是真的快,直线谁不会踩油门啊,哈哈,陈总这话太有意思了,一脚油门下去,您猜怎么着,我尾翼升起来了。”

【安全】

“我最后再讲一下我们的安全配置,讲完这些就正式公布我们这次h20的型号以及售价。”

“因为对于一辆高速移动的汽车来,对于我们一个新进入汽车行业的厂商来,安全肯定是最最重要的一点,超越智驾,智能座舱和各种帅气的配置。”

“安全高于一牵”

“安全分为主动安全、被动安全、电池安全和隐私安全。”

“我先给大家介绍一下被动安全,这里我们采用了铠甲笼式车身,钢铝混合车身,高强度铝合金和高强度钢材占比超过91%,高强度钢最高可达到2200mpa,基本达到了潜艇用钢材的强度标准。”

“前纵梁使用大量的高强度钢和加强板,三角梁是使用一体化压铸铝,在碰撞的时候能把正向冲击力向两侧转移,同时提高了整个车身的扭转刚度。”

“门槛梁是超宽多腔挤出铝,横梁是2000mpa的超高强度钢,把乘员舱和电池包包裹在中间,能确保乘员舱和电池包的安全,横向抗冲击力能做到最大抵抗83吨。”

“后地板同样是一体化压铸,进一步的提高了强度,整个车身构成的四大件,我们都做了专门的强化。”

“气囊方面我们配备了7个气囊,远端安全气囊,两个超长的侧气囊能够有效的保护前排后排的侧向安全”

“主动安全性方面,我们配备了16项主动安全配置,提供前后左右360度的安全防护。”

“为了更好的做好主动安全,我们自研了一套仿真验证系统,全链路无损,还自建了华夏特色的超大规模场景库,覆盖国内绝大多数道路场景,同时呢我们还做了4d的时空标准,这个4d时空标准就是系统识别到场景内的所有物体,会自动标注速度和加速度,对车辆和行饶未来行动轨迹进行预测。”

“而且,针对国内频发的两轮车事故,进行专业的逐一优化,每一个场景我们都做了优化,比如夜间一辆两轮车横穿路口,在人还没有看到的时候,车就已经看到了,进行自动刹停。”

“隐私安全方面,这也是我们红星的专业,作为国内第一个做隐私安全轨迹记录的公司,这次在车载系统上面也是做了专门的隐私隔离。”

“从底层到应用层,从单设备到跨端,我们还设计了多账号隔离系统,账号专人专用,数据都是隔离的,就算你的车辆送修,维修人员也无法调取你的隐私数据,在进行跨端传输的时候,我们也能做到督赌数据都是加密的,全链条,每个地方都做了专门的隐私保护。”

【续航】

当屏幕上面出现这两个字的时候,台下的所有人都在屏气凝神的等着陈尘公布这个h20的续航里程,新能源纯电汽车,其他的所有配置都要往后靠一靠,续航,才是更多的人选择一台车最主要的因素。

或许会有人因为智能驾驶,因为颜值,因为信仰或者热爱去选择红星的汽车,但这台车要是想被更多的人去选择,去关注,那续航能力的强弱,自然是是普通消费者最为看重的。

两台配置价格差不多的车,续航不一样,消费者肯定是会选择续航更多的那一台。

很多车企的人也想通过这个续航,来判断扬子江新能源的动力电芯到底处于一个什么技术水平。

“新能源汽车,其他的配置很重要,但最终我们还是要回到最初的本质上来,那就是续航,一台拥有足够长续航的车辆,可以减少你的续航焦虑,可以让你的出行更加随心所欲。”

“那么我们h20的最大续航到底是多少呢?”

“700km!”

当700这个数字在舞台上出现的时候,现场一片寂静,在大家的续航还在五六百公里的时候,红星就干到了700公里?

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