三汊口“信通面粉厂”旧址。
时间接近黄昏。
空气沉重湿闷，浓密的芦苇疯长得几近一人高，
厚实墨绿的叶子层层叠叠，像一层厚重的帷幕，
隔绝了不远处苏州河主干道的喧嚣，也挡住了远处零星厂房的轮廓。
这里只有风掠过芦苇尖赌沙沙声，蚊虫群舞的嗡鸣，
和脚下踩过枯枝败叶的碎裂声，偶尔夹杂着几声水鸟突兀凄厉的尖剑
废弃的厂区断壁残垣如同巨兽的枯骨，爬满厚厚的藤蔓。
河水呈现一种不祥的淤黑色，表面漂浮着暗绿色的黏稠浮萍和腐烂泡沫。
林一推算出的“信通旧码头”就在前方一片死寂的芦苇丛后面。
韩笑带着两名身着便服、经验丰富的刑警老姜和老刘，
如同潜行的猎豹，拨开厚厚的芦苇丛，趟过泥泞湿滑的滩涂，
终于靠近了那片浸没在铅灰色暮霭中的石砌废墟。
这里曾是面粉厂自用的专用码头，用于接收上游运来的原料麦。
一条狭窄的水泥栈桥早已塌陷大半，扭曲的钢筋锈迹斑斑，如同怪物的断爪伸向腐臭的水郑
支撑栈桥的粗大水泥墩柱半数崩塌，与残存的几块岸壁巨石，共同构成了一片怪石嶙峋的湿滑区域。
河水在这里形成一个回旋的静水湾，水色深得发乌，水面是泛着油光的死寂。
三人分开区域，目光如探照灯般扫过每一寸目力所及的岸线和浅水滩。
腐败的淤泥散发出刺鼻的沼气味，每一步都深陷其中，滑腻湿软。
寻找林一预判的“拖拽、摩擦、重物撞击痕迹”。
目标物：鞋底赤铁矿粉！
“韩探长！这边！”老刘压低的声音带着一丝兴奋，在芦苇丛深处响起。
韩笑和老姜迅速靠拢过去。在几块巨大堆叠、构成一个然凹角的水泥块后，
是一片被芦苇和浮萍遮掩了大半的浅水泥滩。
泥滩与一块侧面较为光滑直立的岸壁巨石交界处，
有一片极其明显、不同于自然泥滩波纹的翻搅、剐蹭痕迹！
那痕迹范围不，从巨石根部一直延伸向浑浊浅水区数米远。
像是有什么沉重的东西从水里拖拽出来，又或者…
是重物被从岸上猛力推入水中时，在石岸根部疯狂刮蹭留下的！
更关键的是，被翻搅出来的新鲜湿泥中，赫然混杂着星星点点的、如同干涸发黑血迹般的铁锈红色碎屑！
韩笑立刻打开随身勘察铝箱，利落地戴上橡胶手套，
取出放大镜和型吸管取样工具，俯身查看。
他用镊子心拨开湿泥，将一块相对集中的红点区域单独提取。
“相机！”
韩笑沉声道。老刘迅速从背包掏出型徕卡相机，
对着痕迹区域的不同角度快速拍摄，镁光灯在灰暗的河道里刺眼地闪烁了几下。
韩笑用刮片心翼翼地将那些铁锈红的碎屑，
连同少量湿泥刮入预制的玻璃样本瓶，密封标签。
同时，他将镊子尖端轻轻触及巨石根部一处向下倾塌的尖锐石棱边缘。
放大镜下，石棱那坚硬的、覆盖着青苔和钙化的灰白色表面，
竟呈现出数道平行排立异常新鲜的划痕！
划痕很浅但边缘锐利，露出石头内部较为新鲜的青色石质，
最触目惊心的是——划痕凹槽与边缘缝隙中，
清晰可见嵌着那同样的铁锈红色粉末状物质，
甚至还有一些极为微的、如同断裂纤维或碎屑般的黑色粘稠物质！
——完美再现赵阿四鞋底提取物和指缝油污！
仿佛有一双穿着那双沾满矿粉的破布鞋、指尖染着南洋油脂的人（赵阿四或凶手），
在这里剧烈拖拽或抵抗时，鞋底在石棱上猛烈擦过，
甚至指缝里的油脂都被带出并蹭到了石壁上！
“水下！”
韩笑果断下令。老刘早已脱下外裤和外衣，
只穿一条短裤，咬着匕首，心翼翼地滑下污浊发臭的浅水区。
他憋住气，在划痕所指的方向，靠近巨石底部和水下岸壁相接的烂泥里摸索。
浑浊的淤泥翻腾上来，带出腐烂植物根茎的渣滓和气泡。
突然，老刘的手从淤泥中扯出一片东西，他直起身甩了甩水：“找到了！”
那是一片巴掌大的、颜色暗黄中带着油黑的厚油纸片；已经被水泡得发软，边缘不规则撕裂。
油纸内层沾染着厚厚的乌黑泥浆，但依稀能看到外侧印着一块几乎被磨光的、模糊的花体字母图案残迹。
“油纸密封层…用来隔潮、保护内容物…”
韩笑将油纸片心夹起，对着昏暗的光线，
“这种材质和厚实程度，像是用于包裹昂贵或有特殊保存要求的物品，不像是普通货物包装。”
他将其心装入另一个专用防水证物袋。
这张的残片，如同沉默的告密者，暗示着在这片腐臭的水域之下，
曾经包裹着属于“水上漂”和赵阿四的禁忌之物。
当韩笑拿着装有赤铁矿粉样本、沾着泥水的油纸残片、
以及现场照片匆匆赶回“福生记”货栈附近与林一会合时，
他的发现与林一刚取得的关键突破瞬间合流。
林一并未进入“福生记”那充满谎言与惊惧的前院。
他直接通过公共租界工部局尘封已久的旧档案室。
在一摞布满灰尘、纸页发黄变脆的《沪西公共租界早期铁路专线建设档案（1920-1928年）》中，
林一精准地找到了被忽略的附录图纸——
“苏沪联运型货物运输支线（信通面粉厂专线）规划总图”。
泛黄的蓝晒图纸上，一道细如血管的黑色实线，
从地图中部的“信通面粉厂”厂区核心仓库位置，如同一条潜伏的毒蛇，笔直地延伸出来，
穿过早已倒闭的厂区围墙外被标识为“公共货场”（即现“福生记”货栈所在地）的区域边缘，
再沿着一条规划的路（早已荒芜无路形），最终抵达地图北部边缘一个点——
“信通码头”（即韩笑刚勘察完的三汊口废弃点）。
图纸右下角的工程标识清晰地注明：本专线采用0.6米窄轨距（非标准轨距），
设计用于型蒸汽机车或人力\/畜力推送短程运输，连接内河码头与仓库。
档案标注：1928年，因苏沪铁路干线调整及面粉厂倒闭，
该支线完全废止。钢轨枕木应于1930年被官方回收……
纸面上的“废止”，就是彻底的消失吗？
答案在“福生记”货栈那道隔绝后院的高墙前揭晓。
未完待续！
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